安检X光机是否存在安检死角？

2014/5/21 9:21:14

在马来西亚MH370航班上，有两名乘客持冒名护照顺利登机，马方表示客机MH370最后与卫星联系时有降落的可能，更让媒体揣测是否已遭“劫机”；马航的种种迹象表明吉隆坡机场安检“不靠谱”。

   据悉，一般机场安检程序要经过三步。首先，验票员需查验乘客证件，然后在登机牌上盖章后方可进入安检通道；其次，乘客在安检人员的要求下需要将外套、鞋脱下，其身上的金属物品需单独放置安检托盘中，并过X光机；最后，乘客需过金属安检门，若警报器响起，安检人员则持金属探测器进行人工复查，若行李箱包存在问题则需要开包检验。

   笔者从深圳中安谐了解到，安检员通常是经过专业培训一个月方可上岗安检，一般情况下，站在X光机岗位上的安检员都是经验最为丰富老练的。据悉，一般安检员只能从X光机识别他最熟知了解的物品形态，如果该违禁物是高科技产品，普通安检员无法识别，但经验丰富的安检员则能够轻易识别。笔者获悉，安检X光机也分高中低档，一般低端安检X光机其功能有限，未能查获高科技违禁物；而高端X光机通常能将够行李包裹所有物品显示无疑。
  中安谐介绍，Arsenai-5030C是全彩高清安检X光机，采用国外先进技术而二次开发研制。该产品采用原装日本滨松探测器及欧姆龙电器组件 ，整机质量得以全面提升。其具备高分辨率19英寸液晶三星显示器，可实时保存任意图像，并进行任意图像处理，可以连续工作保存。

   中安谐专家指出，机场安检X光机一般都是高端科技产品，若安检员的安检技能熟练并专业，安检X光机是很少存在安检死角的。